Jak číst předpověď před lyžováním

Úhrn sněžení přitahuje pozornost, ale o lyžařském dni rozhoduje jen málokdy. Důležité je, kde se teplota pohybuje vůči bodu mrazu, jak silný vítr fouká na exponovaných vlecích a zda je dostatečný kontrast pro dobrý výhled na povrch.

Rychlá odpověď

• Sledujte, kdy teplotní křivka překročí nulu. Toto překročení rozhoduje o tom, zda při stejné předpovědi srážek napadne nový sníh, nebo bude pršet — a zda přes noc povrch znovu zmrzne, nebo zůstane rozbředlý.
• Vítr zavírá vleky dlouho předtím, než vám znemožní lyžovat. Nárazy větru na exponovaných, vysoko položených vlecích jsou obvyklým důvodem, proč středisko provozuje jen svou spodní polovinu.
• Oblačnost rozhoduje o viditelnosti a ploché světlo je to, co zkazí den, na který lidé vzpomínají. Hustá oblačnost nad čerstvým povrchem zcela odstraní kontrast.
• Jasná, studená noc po teplém dni znamená tvrdé ráno. Povrch znovu zmrzne a dobrá hodina přijde později, než si myslíte.
• Ve Weathergraph jsou teplotní křivka a srážky na stejném grafu, takže místo výpočtu přímo vidíte bod, kde se protnou. Vedle nich vede také křivka větru se šipkami nárazů.

Bod mrazu rozhoduje o všem

Kde se nachází křivka	Co padá a co se děje s povrchem
Bezpečně pod 0 °C	Sníh zůstává sněhem. Při výrazně nižších teplotách je prašan.
Kolem 0 °C	Nejistá situace — mokrý sníh, déšť se sněhem nebo déšť o několik set metrů níže.
Nad 0 °C se srážkami	Na sjezdovce prší. Pro čerstvou předpověď nejhorší varianta.
Přes den nad 0 °C, v noci pod nulou	Jarní podmínky: odpoledne břečka, ráno při prvních jízdách tvrdý led.

Nezapomeňte, že předpověď se obvykle vztahuje k údolí nebo základně střediska. Ve vyšších polohách je chladněji — za běžných podmínek přibližně o 6,5 °C na každých 1 000 m — takže na základně může být +2 °C, zatímco u horní stanice teplota klesá hluboko pod bod mrazu. Právě proto vám celkové množství sněhu pro „středisko“ řekne tak málo.

Vítr a proč se zastavují vleky

Vítr ovlivňuje lyžování dvěma způsoby. Uzavírá exponované vleky a po sněžení přesouvá sníh — odnáší ho z návětrných svahů a ukládá na závětrných. Sledujte spíš nárazy než průměrnou rychlost větru — v našem průvodci nárazy versus průměrný vítr vysvětluji, proč je užitečným signálem právě rozdíl mezi nimi. Přímo na svahu bude při rychlé jízdě na exponované sedačce pocitová teplota mnohem nižší než teplota vzduchu v grafu.

Jak načasovat den

1. Najděte okno se srážkami a podívejte se, na které straně nuly se teplota nachází.
2. Sledujte vítr během dopoledne — právě tehdy se rozhoduje o provozu vleků.
3. Hledejte mezeru v pásu oblačnosti, pokud vám záleží víc na světle než na čerstvém sněhu.
4. Podívejte se na noční teplotu, abyste věděli, jaký bude povrch při první jízdě.

Co v tomto průvodci nenajdete

Tento průvodce vysvětluje, jak číst obecnou předpověď pro lyžařský den, a končí tam, kde začíná sněhová pokrývka. Nebezpečí lavin posuzují regionální lavinové služby podle pozorování, která žádná běžná předpověď neobsahuje, a nic v časové ose počasí nenahrazuje místní bulletin, než vyrazíte mimo sjezdovky nebo na skialpy. Nejprve si přečtěte bulletin; předpověď použijte k výběru dne.