Σχεδιάζοντας ποδηλατική διαδρομή με βάση τον άνεμο και τη βροχή

Για μια διαδρομή με ποδήλατο δρόμου, το ερώτημα της πρόγνωσης δεν είναι «θα βρέξει;». Είναι από ποια κατεύθυνση θα έρθει ο άνεμος, πότε θα εμφανιστούν οι ριπές και ποιες ώρες θα είναι στεγνές — γιατί αυτά τα τρία καθορίζουν τη διαδρομή, όχι μόνο την ώρα αναχώρησης.

Η γρήγορη απάντηση

• Πήγαινε κόντρα στον άνεμο και γύρνα με ούριο άνεμο. Είναι το πιο χρήσιμο πράγμα που μπορεί να σου πει μια πρόγνωση και δεν κοστίζει τίποτα να το αξιοποιήσεις. Το κουραστικό μισό της διαδρομής γίνεται ευκολότερο.
• Διάβαζε τις ριπές ξεχωριστά από τη μέση ένταση του ανέμου. Μέση ένταση 20 km/h με ριπές 45 km/h σημαίνει διαφορετική διαδρομή από έναν σταθερό άνεμο 30. Οι ριπές είναι αυτές που σε σπρώχνουν προς μια λωρίδα.
• Ο πλευρικός άνεμος σε έναν εκτεθειμένο δρόμο είναι χειρότερος από έναν ισχυρότερο κόντρα άνεμο σε έναν προφυλαγμένο δρόμο. Η κατεύθυνση μετρά περισσότερο από την ταχύτητα όταν ο άνεμος ξεπερνά περίπου τα 25 km/h.
• Ο χρονισμός της βροχής είναι σημαντικότερος από την πιθανότητα βροχής. Δες πότε αρχίζουν και τελειώνουν οι ράβδοι.
• Στο Weathergraph, η γραμμή του ανέμου είναι μια κόκκινη διακεκομμένη καμπύλη με μικρά βέλη που δείχνουν την κατεύθυνση κάθε ώρα, και διπλά βέλη όπου αναμένονται ριπές — στο ίδιο γράφημα με το ύψος υετού, την πιθανότητα και τη θερμοκρασία. Πάτησε παρατεταμένα σε οποιαδήποτε ώρα για την ακριβή τιμή μαζί με την περιγραφή της σε μποφόρ.

Η κατεύθυνση του ανέμου, με τους μόνους όρους που έχουν σημασία στο ποδήλατο

Ο άνεμος ονομάζεται από την κατεύθυνση από την οποία έρχεται. Ο «δυτικός» άνεμος έρχεται από τα δυτικά, οπότε το να ποδηλατείς προς τα δυτικά κόντρα στον άνεμο είναι το δύσκολο μισό. Αυτή η σύμβαση μπερδεύει συνεχώς τον κόσμο και αξίζει να την έχεις ξεκάθαρη — ο οδηγός μας για την ανάγνωση της κατεύθυνσης του ανέμου εξηγεί την ίδια σύμβαση για την επιλογή θέσης σε κάμπινγκ.

Πρακτικά, για μια διαδρομή πήγαινε-έλα:

1. Βρες την κατεύθυνση του ανέμου για τις ώρες που θα είσαι έξω, όχι για τώρα. Πολλές ημέρες αλλάζει σταδιακά μέσα στο απόγευμα.
2. Ξεκίνα κόντρα στον άνεμο. Θα είσαι ξεκούραστος και η προσπάθεια θα κατανεμηθεί πιο ομοιόμορφα σε όλη τη διαδρομή.
3. Σε μια κυκλική διαδρομή, βάλε το εκτεθειμένο σκέλος εκεί όπου ο άνεμος βοηθά ή έχει τη μικρότερη πλευρική επίδραση — τα βέλη στη γραμμή του χρόνου δείχνουν πότε γίνεται η αλλαγή κατεύθυνσης.

Οι ριπές είναι ξεχωριστή πρόγνωση

Η μέση ταχύτητα του ανέμου και η ταχύτητα των ριπών είναι δύο διαφορετικοί αριθμοί, και η διαφορά τους είναι το χρήσιμο στοιχείο. Μικρή διαφορά σημαίνει σταθερές συνθήκες στις οποίες μπορείς να προσαρμοστείς. Μεγάλη διαφορά σημαίνει ότι το ποδήλατο κινείται απρόβλεπτα κάτω από εσένα — κάτι που έχει πολύ μεγαλύτερη σημασία στις κατηφόρες, στην κίνηση και με τροχούς βαθιάς στεφάνης απ’ ό,τι η μέση τιμή. Το εξετάζουμε αναλυτικά στο ριπές έναντι μέσης ταχύτητας ανέμου.

Σχεδιάζοντας τη διαδρομή γύρω από το στεγνό διάστημα

Τι βλέπεις στη γραμμή χρόνου	Τι σημαίνει για τη διαδρομή
Οι μπάρες ξεκινούν νωρίς το απόγευμα, τίποτα πριν	Ξεκίνα νωρίς· η ημερήσια πιθανότητα δεν έχει σημασία.
Χαμηλές μπάρες απλώνονται σε πολλές ώρες	Μέρα με ψιλόβροχο. Γίνεται να κάνεις ποδήλατο με τον κατάλληλο εξοπλισμό, αλλά οι δρόμοι θα παραμείνουν βρεγμένοι.
Ψηλές μπάρες σε στενό διάστημα	Μια μπόρα που περιμένεις να περάσει, όχι μια μέρα που ακυρώνεις.
Υψηλή πιθανότητα, μικρές ποσότητες	Μάλλον θα βραχείς λίγο, δύσκολα όμως θα μουσκέψεις.
Η γραμμή του ανέμου ανεβαίνει το απόγευμα	Κάνε τη διαδρομή προς την κατεύθυνση που σου δίνει ούριο άνεμο αργότερα.

Η θερμοκρασία αφορά την κατάβαση, όχι την ανάβαση

Στην ανάβαση θα ζεσταθείς έτσι κι αλλιώς, ό,τι κι αν λέει η πρόγνωση. Ο αριθμός που καθορίζει τι θα φορέσεις είναι η θερμοκρασία στην κορυφή, μέσα στον άνεμο, με τον ιδρώτα να σε έχει μουσκέψει. Δες την πιο κρύα ώρα του διαστήματος της διαδρομής σου αντί για τον μέσο όρο και θυμήσου ότι η αίσθηση θερμοκρασίας σε μια εκτεθειμένη κατάβαση είναι πολύ χαμηλότερη από τη θερμοκρασία του αέρα στο διάγραμμα.