Planera landsvägsrundan efter vind och regn

För en landsvägstur är frågan i prognosen inte "kommer det att regna". Det är åt vilket håll vinden kommer från, när vindbyarna kommer och vilka timmar som blir torra — eftersom de tre sakerna avgör rutten, inte bara när du ger dig av.

Det korta svaret

• Cykla ut i motvinden och ta medvinden hem. Det är det mest värdefulla en prognos kan berätta för en cyklist, och det kostar inget att agera på. Den trötta halvan av turen får hjälp.
• Läs vindbyarna separat från medelvinden. En medelvind på 20 km/h med vindbyar på 45 km/h ger en annan tur än en jämn vind på 30. Det är vindbyarna som knuffar dig över en fil.
• Sidvind på en oskyddad väg är värre än starkare motvind på en skyddad väg. Riktningen spelar större roll än hastigheten när vinden överstiger ungefär 25 km/h.
• När det regnar är viktigare än sannolikheten för regn. Titta efter när staplarna börjar och slutar.
• I Weathergraph är vindlinjen en röd streckad kurva med små pilar som visar riktningen varje timme, och dubbla pilar där vindbyar väntas — på samma diagram som regnmängd, sannolikhet och temperatur. Tryck och håll på valfri timme för den exakta siffran med dess Beaufort-beskrivning.

Vindriktning, med de enda termerna som spelar roll på cykeln

Vind namnges efter varifrån den kommer. En "västlig vind" blåser från väster, så att cykla västerut i den är den tunga halvan. Den konventionen förvirrar ständigt människor, så det är värt att vara medveten om den — vår guide om att läsa vindriktning beskriver samma konvention när du väljer tältplats.

I praktiken, för en tur fram och tillbaka:

1. Ta reda på vindriktningen under de timmar du ska vara ute, inte just nu. Många dagar vrider vinden under eftermiddagen.
2. Cykla ut i den. Du är utvilad, och ansträngningen fördelas jämnare över turen.
3. På en rundtur, lägg den oskyddade sträckan där vinden hjälper till eller korsar minst — pilarna längs tidslinjen visar när vridningen sker.

Byvindar är en separat prognos

Medelvind och byvind är två olika siffror, och skillnaden mellan dem är den användbara signalen. En liten skillnad betyder jämna förhållanden som du kan komma in i. En stor skillnad betyder att cykeln rör sig oförutsägbart under dig, vilket spelar mycket större roll i utförslöpor, i trafik och på hjul med hög fälgprofil än medelvinden någonsin gör. Vi går igenom det ordentligt i byvindar jämfört med medelvind.

Planera rundan efter uppehållet

Det du ser på tidslinjen	Vad det betyder för rundan
Staplarna börjar mitt på eftermiddagen, inget innan dess	Ge dig av tidigt; dygnsprobabiliteten är irrelevant.
Låga staplar utspridda över många timmar	En dag med duggregn. Går att cykla i med rätt utrustning, men vägarna förblir våta.
Höga staplar inom ett smalt intervall	En skur att vänta ut, inte en dag att ställa in.
Hög sannolikhet, små mängder	Du blir troligen fuktig, men sannolikt inte genomblöt.
Vindlinjen stiger under eftermiddagen	Cykla rundan åt det håll som ger dig medvind på slutet.

Temperaturen handlar om utförslöpan, inte klättringen

Du blir varm i en uppförsbacke oavsett prognosen. Det som avgör vad du ska ha på dig är temperaturen på toppen, i vinden, med svetten som blöter ner dig. Läs av den kallaste timmen i ditt tidsfönster för rundan i stället för medelvärdet, och kom ihåg att känns som-temperaturen i en oskyddad utförslöpa ligger långt under lufttemperaturen i diagrammet.