滑雪出发前，如何看天气预报

降雪量总能吸引注意，但它很少是决定滑雪日的因素。真正重要的是气温相对冰点的位置、暴露在外的缆车线路上有多大风，以及是否有足够的明暗对比来辨认雪面。

快速结论

• **留意接近零度的气温曲线，随后查看降水类型。**地面温度本身并不能决定下雨还是下雪；上方各层空气的情况也很重要。
• **查看风况和雪场的缆车运行状态。**暴露在外的缆车可能受影响；具体运行限制因缆车和雪场而异。
• **云况决定能见度，而平光最容易毁掉让人难忘的一天。**新雪表面遇上厚云，会让景物完全失去对比度。
• **暖和的一天过后，如果夜晚晴朗寒冷，早晨雪面就会很硬。**雪面会重新结冰；适合滑雪的时段比你想的更晚。
• 在 Weathergraph 中，气温曲线和降水显示在同一张图上，交汇点一目了然，不必自己计算；风速曲线和阵风箭头也在旁边。

地面温度只是影响因素之一

曲线所在位置	降水类型与地面状况
低于 0 °C	地面寒冷也不代表不会出现落地即冻的雨；请查看预报中的降水类型。
在 0 °C 附近徘徊	这种情况难以判断：可能是湿雪、雨夹雪，也可能是低几百米处的雨。
高于 0 °C 且有降水	可能下雨或下湿雪；垂直方向的气温分布很重要。
白天高于 0 °C，夜间低于 0 °C	春季状况：下午是雪泥，第一班缆车运行时雪面则硬得像冰。

请记住，预报点通常设在山谷或雪场基地。高处通常更冷，但逆温和气温递减率的变化意味着固定减去一个温度值并不可靠。请使用针对具体海拔的预报。NWS 介绍了气温随高度的变化，其冬季降水说明也解释了为什么地面上方的空气状况很重要。这正是“整个雪场”的总降雪量意义不大的原因。

风，以及缆车为何停运

滑雪时，风有两方面影响：它会让暴露在外的缆车停运，也会在降雪后搬运积雪，让迎风坡积雪变薄、背风坡积雪增多。要看的数字是阵风，而不是平均风速——我关于阵风与平均风速的指南会解释为什么两者的差值才是有用的信号。在山上，寒冷多风时，坐在快速行驶、暴露在外的吊椅缆车上会让体感温度更低。NWS 关于风寒效应的说明介绍了裸露皮肤的热量流失；它并不衡量雪面状况。

安排一天的时间

1. 找出降水时段，看看它发生在 0 °C 哪一侧。
2. 查看上午的风况——缆车是否运行通常就在这时决定。
3. 留意云带中的空隙，如果你更在意光线而不是新雪。
4. 读取夜间温度，了解第一班缆车运行时地面的状况。

这篇指南不涉及什么

这是一篇教你阅读滑雪日常规天气预报的指南，内容到积雪层为止。雪崩危险由地区雪崩预警机构根据观测结果评估，这些观测信息不会出现在任何面向消费者的天气预报中。无论是离开雪道滑行还是进行越野滑雪，出发前都不能用天气时间线代替当地公告。先阅读公告，再用天气预报选择日期。

数据来源与内容更正

• NWS：冬季降水类型解释了不同气层如何影响最终到达地面的降水。
• NWS：雪崩安全建议读者联系当地雪崩中心，了解当前雪况评估。
• 2026年10月20日核查：修正了地表温度穿过 0 °C 就能判断降水类型这一暗示，删除了固定的海拔修正，并将缆车运行情况与一般天气预报区分开来。